주의 테이프로 진행 – Bike Snob NYC

세상은 분명히 외계인이 만든 아름다운 신비로 가득 차 있습니다. 스톤헨지, 이집트 피라미드, 90년대에 잠시 인기를 끌었던 크롭 서클…

이것들은 분필 조각을 가진 어린아이의 작품이 아니었지만 분명히 고의적이었고 귀를 잘랐던 그 남자가 그린 그림을 떠올리게 했습니다.

나는 그것들을 곰곰이 생각했고 그들 역시 외계에서 온 것이 틀림없다고 결론을 내렸습니다… 평행 주차를 하는 동안 모든 자갈 조각을 거리로 갈고 있는 이 SUV의 바퀴에서 나왔다는 것을 깨달을 때까지:

나는 적어도 8번의 스월을 세는데, 이는 운전자가 적어도 그만큼 많이 공간을 들락날락했다는 것을 의미합니다.

그리고 조금 후에 나는 길에서 좀 더 구불구불한 형상을 발견했습니다.

그것은 매우 춥거나 매우 죽었습니다. 어제부터 기온이 가파르게 떨어졌지만 요즘 날씨가 계절에 맞지 않는 따뜻한 날씨를 보내고 있으며 인기 검색 엔진 뱀에 따르면 브루메이트 추울 때. 이것은 그들이 모두 무기력해짐을 의미하며 열 머그로 변하는 것이 아닙니다.

따라서 뱀은 위치를 고려할 때 있을 법하지 않은 극심한 타박상 상태에 있었거나, 그렇지 않으면 온도가 갑자기 떨어지고 얼어 죽었을 때 일반적인 뱀 작업을 하고 있었습니다. 만약 후자라면 분명히 우리는 기후 변화를 비난할 수 있습니다. 이 경우 논리적인 행동 과정은 귀가에 의해 그 그림에 더 많은 수프를 던지는 것입니다.

어쨌든 내가 뱀을 만났을 때 나는 “뭐, 이 오래된 것?” 자전거:

“이 오래된 것?” 바이크는 다른 바이크 피플들의 시선을 끌고 무작정 뭉쳐진 것처럼 보이지만 실상은 고도로 선별된 것입니다. 많은 사람들이 하나 이상의 자전거를 가지고 있고 그들 중 많은 사람들은 소위 “비터”를 가지고 있습니다. 자전거. “아, 이거? 80년대의 아이러니가 가득한 희귀한 프레임에 XTR, 낮은 일반 마찰 변속, 오래된 Suntour의 얼룩이 묻어 있습니다. 당신이 보고 있는 것을 감상하려면 훈련된 눈이 필요하고 거기에 있는 많은 것들이 실제로는 정말 비싸지만, 저는 정말 짜릿할 때만 타요.”

이와 같은 라이더는 종종 자신의 소중한 자전거를 타고 행진하는 것이 아닌 척하기 위해 불필요한 “심부름”을 라이딩에 추가합니다. 제 경우에는 방문할 예정이었습니다. 윌리 아펠한스:

[Classic Cycle]

얼마 전에 나는 클래식 사이클 박물관을 정독하고 그의 자전거를 우연히 발견했고 그에 대해 더 많이 읽으면서 그가 내가 사는 곳에서 그리 멀지 않은 곳에 살고 있다는 것도 알게 되었습니다. 그의 삶은 비극적으로 끝났다:

집이 가까웠기 때문에 들르려고 했기 때문에 가는 길에 동네 흙을 방문했습니다.

Appelhans 거주지에 가까워지면서 진정한 교통부의 걸작을 만났습니다. 이 교차로가 보이나요?

모든 표시등이 녹색이고 도보 신호가 유리합니다. 그래서 갈 거지, 그렇지?

그게 바로 제가 한 일입니다. 그 시점에서 다가오는 차량에 거의 압도 당할 뻔했습니다.

“내가 그것을 깨닫지 못한 채 불을 끄고 있었나?” 나는 일단 그것을 건넜을 때 궁금했다. 아니요, 신호등이 녹색일 뿐만 아니라 산책도 할 수 있다고 절대적으로 확신했습니다. 그래서 돌아가서 주기를 관찰했습니다. 아니나 다를까, 어떤 이유에서인지 내가 그린과 산책로가 있을 때 다가오는 차량도 마찬가지였습니다. DOT가 당신을 죽이기 위해 특별히 조명 시간을 정한 것처럼 그것은 놀랍습니다. 하지만 그런 다음 그 지역을 스캔하고 오른쪽으로 완전히 비켜서 이것을 발견했습니다. 다른 모든 것이 녹색(또는 보행자 신호의 경우 흰색)인 동안 빨간색인 것을 발견했습니다.

당신이 자전거 도로에 있고 똑바로 앞을 보고 있다면 그것은 당신의 시야에서 완전히 벗어납니다. 내 말은, 이걸 봐, 어디에도 보이지 않는다는 거야:

좋아, 오른쪽으로 이동하자:

아니요.

아니, 다시:

여전히 안돼:

아 잠깐만, 저기 있네 쥬스트 맨 오른쪽에 표시됩니다.

까꿍!

또한 이것은 “도보” 신호이며 보행자 신호도 자전거에도 적용된다는 것을 Streetsblog를 읽는 일종의 괴짜들만이 알고 있습니다. 농담하는거야? 그것은 그들이 실제로 작동하는지 확인하지 않고 지도에 더 많은 녹색 선을 표시하기 위해 이러한 자전거 도로를 구축하는 방법에 대한 절묘한 예일 뿐입니다. 볼트. 말하자면, 그 직전에 정확히 문제가 있는 라이더를 만났습니다. 그는 최근에 새 크랭크를 설치했고 왼팔이 다이브 바의 플러시 레버처럼 펄럭이기 때문에 상점에서 크랭크를 조이는 것을 잊었을 것입니다. 화장실. 슬프게도 8mm 앨런 열쇠가 없었는데 우연히 우리 동네에 있는 약속 장소로 향하고 있었습니다. 그래서 그는 자전거와 함께 Uber를 타고 그곳으로 갔고 나중에 필요한 도구를 가지고 그곳에서 그를 만나 자전거를 고쳤습니다. 이것은 나 자신에 대해 기분이 좋았고 그는 매우 감사했습니다. 그러나 우리가 만나는 동안 어느 시점에서도 그는 내 “이 오래된 것?”에 대해 묻지 않았습니다. 자전거를 타고 다른 사람을 도울 때 당신의 장비로 누군가에게 깊은 인상을 남길 기회가 없다면 정말 그만한 가치가 있을까요?

물론 그가 맨해튼이나 브루클린에 기계를 가지고 있었다면 쉽게 걸어갈 수 있는 거리에 그를 위해 크랭크를 조일 수 있는 19개의 상점이 있었을 것입니다. 그의 집:

나는 문을 두드리는 것에 대해 잠시 생각했다.

“안녕하세요, 이 집이 한때 유명한 바이크 레이서이자 건축업자가 소유했던 것을 알고 계십니까?”

“아니요, 안 했어요! 하지만 내가 그것을 샀을 때 지하실에는 오래된 자전거 쓰레기가 엄청나게 많았습니다. 환영합니다.”

그럼 나는 진짜 “이 오래된 것?” 자랑스럽지 않은 척하는 자전거:

[Classic Cycle]

아아, 나는 Appelhans가 마돈나에게 패한 것처럼 내 자신의 꿈을 잃으면서 노크하지 않았습니다.

그들은 부동산이 위치, 위치, 위치에 관한 것이라고 말하며 Appelhans의 집은 자전거 경주자 및 건축업자에게 꽤 좋은 위치인 벨로드롬에서 모퉁이만 돌면 거의 바로 있었습니다.

그것은 불렸다 뉴욕 벨로드롬:

[Myinwood.net]

이제 대상입니다.

앞에 있는 두 개의 자전거 랙(물론 내부에서 판매하는 뒤쪽 포크가 있는 자전거)을 제외하고는 이 Target에 대해 자전거를 연상시키는 것은 거의 없습니다. 그러나 높은 주차장이 있습니다.

그것은 기본적으로 드래그 스트립(또는 드래그 스트립에 해당하는 드리프트가 무엇이든)이며 고정 기어 크리티컬과 같은 것이 여전히 있다면 뉴욕 벨로드롬의 이전 사이트는 하나를 위한 완벽한 장소인 것처럼 보입니다.

또한 멀리서 할렘 강과 맨해튼 시내의 탁 트인 전망을 감상할 수 있습니다.

글쎄, 누군가가 하나를 넣기로 결정하면 나는 우리가 코스 테이프를 얻을 수 있는 곳을 알고 있습니다.